Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu (EuroCham) tại Việt Nam cảnh báo việc thiếu điện có thể ảnh hưởng đến danh tiếng của đất nước như một trung tâm sản xuất toàn cầu đáng tin cậy.
Bộ Công Thương đề xuất đầu tư 270.000 tỷ đồng để cải thiện năng lực dự trữ xăng dầu của Việt Nam.
Mục tiêu của khoản đầu tư là nâng năng lực dự trữ dầu thô và sản phẩm xăng dầu đến năm 2030 lên 75-80 ngày nhập khẩu ròng, từ mức 65 ngày như hiện nay. Khí đốt dự trữ đảm bảo tối thiểu 15 ngày tiêu thụ.
Trong bối cảnh tình trạng thiếu xăng dầu lan rộng, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên kêu gọi các doanh nghiệp đầu mối lớn xả kho dự trữ của mình.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nói rằng một số doanh nghiệp xăng dầu thiếu nguồn tiền nhập hàng vì đầu tư chứng khoán, bất động sản.
NHNN được đề nghị tạo điều kiện cho các doanh nghiệp tiếp cận nguồn ngoại tệ để thanh toán cho xăng dầu nhập khẩu. Bộ Tài chính được đề nghị rà soát chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam.
Theo ý kiến từ các doanh nghiệp trong ngành, cơ quan quản lý và nhà phân tích, các nguyên nhân bao gồm việc doanh nghiệp đầu mối khó vay vốn để mua hàng, chiết khấu thấp cho đơn vị bán lẻ và công tác điều hành có vấn đề.
Bộ Công Thương cho biết Việt Nam đánh thuế từ 21,4% đến 35,2% trong 4 tháng bắt đầu từ giữa tháng 10 đối với một số mặt hàng nội thất gỗ có xuất xứ từ Trung Quốc.
Bộ Công Thương kết luận đường nhập khẩu từ Indonesia, Malaysia, Campuchia, Lào và Myanmar có xuất xứ từ Thái Lan, và áp mức thuế tương tự như đối với đường nhập khẩu từ Thái Lan.
Đáng chú ý, một trong những tiêu chí Bộ đưa ra đối với cửa hàng tiện lợi là “chủ yếu” bán cho khách trong phạm vi dưới 500 m.