chuỗi cung ứng

Sự sụt giảm của thương mại sau thời kỳ tăng trưởng bùng nổ trong đại dịch Covid-19 đặt ngành vận tải biển trước nhiều thách thức lớn trong năm 2023.

Số đơn hàng giảm mạnh khi Trung Quốc phải vật lộn với các biện pháp phong tỏa liên quan đến Covid-19 và một số doanh nghiệp của Mỹ báo hiệu kế hoạch chuyển hướng sản xuất khỏi Trung Quốc.

Ngành công nghiệp điện tử Việt Nam thu hút dòng vốn đầu tư từ các tập đoàn lớn nhờ xu hướng chuyển dịch chuỗi cung ứng ra khỏi Trung Quốc.

Đây là một trong những nỗ lực của Apple nhằm đảm bảo chuỗi cung ứng của mình trước những gián đoạn ở Trung Quốc do phong tỏa gây ra.

Chiến tranh Nga – Ukraine đe dọa làm gián đoạn thêm các chuỗi cung ứng toàn cầu vốn đã căng thẳng.

Các nhà hàng ở Nhật Bản đang thiếu khoai tây chiên do nguồn nhập khẩu từ Bắc Mỹ và châu Âu tắc nghẽn.

Việc đóng cửa các nhà máy ở Việt Nam khiến nguồn cung của Nike bị ảnh hưởng trong quý thứ hai liên tiếp.

Với việc chấp nhận số ca nhiễm Covid-19 nhiều hơn, chuỗi cung ứng ở các nước Đông Nam Á như Việt Nam và Malaysia sẽ ít bị gián đoạn hơn trong các đợt dịch mới.

Thiếu lao động, đóng cửa biên giới, thiếu nhất quán trong quy định, chi phí xét nghiệm và gián đoạn nếu một công nhân mắc virus là những khó khăn mà các doanh nghiệp gặp phải trong quá trình phục hồi sản xuất.

Theo nhà sản xuất khung xe đạp Astro (có nhà máy ở tỉnh Bình Dương), tình hinh sản xuất ở Việt Nam đang dần được cải thiện.